蘇15（蘇17）
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【蘇霍伊】蘇-22和蘇-17有什么區別？
蘇—17是從蘇—7改裝而來的新一代超音速攻擊機,成為70-80年代前蘇聯及華約國家主要的攻擊機機型,發展改型多,1967年7月首次在展覽中亮相,70年代初服役,參加過第四次中東戰爭。
蘇—17的出口型叫蘇—20及蘇—22。蘇—17試飛于60年代末，1971年開始裝配前蘇聯海軍與空軍，后還向原東德、匈牙利、埃及、利比利、伊拉克、阿爾及利亞、秘魯等十幾個國家出口。
蘇—17有一個比蘇—7粗大的機身，機身背部擁有高大的脊艙，用于容納更多燃油與設備。機頭仍采用機頭進氣口，但中心錐體放大，內可裝測距儀、全向警戒雷達等火控電子設備，兩根皮托管裝在機頭上方。頗有特色的外翼段可變后掠機翼為中單翼形，外翼后掠范圍為28-62度，武器掛架共有8個，其中2個專掛副油箱，其余6個可掛總計4000千克的各類對地攻擊武器（如火箭發射巢、240毫米大直徑火箭彈、減速炸彈、AS-7黑?？諏椀龋?，機翼根部內裝2門30毫米HP-30機炮，各帶彈70發，全機外形相當矯健威武。蘇—17的綽號仍為“裝配匠雀衡”。
蘇—17改型主要有：
蘇—17“裝配匠”B 原型機。除外翼段可變后掠角外，與蘇—7差別不大，但起落性能改善。
蘇—17“裝配匠”C、蘇—17“裝配匠”D、蘇—17“裝配匠銀歲寬”E、蘇—17“裝配匠”F、蘇—17“裝配匠”G、蘇—17“裝配匠”K 后期改型，1984年被西方確認，背脊上有小的令卻空氣進口。
蘇—20 蘇—17的出口型，設備從簡，發動機不更改，曾售與阿爾及利亞、捷克、埃及、伊拉克、利比亞、波蘭。
蘇—22“裝配匠”F
蘇—22“裝配匠”G
蘇—22“裝配匠”J
變后掠翼戰斗機的顛峰之戰
1969 年 9 月 1 日，奧馬爾?穆阿邁爾?卡扎菲（Moammar EL Gadhafi）上校發動政變，推翻伊德里斯（Idris）王朝，建立了阿拉伯利比亞共和國?？ㄔ粕吓_后，走親蘇路線，當即逐出西方勢力，利美關系緊張。1981 年，卡扎菲宣布北緯 32 度 30 分線以南為“死亡線”，里根政府隨即派出一支特混艦隊前往錫德拉灣，尋機教訓卡扎菲。
1981 年 8 月 19 日，兩國戰機于錫德拉灣（Sidra）第一次交火，利比亞飛機向越線的美機發射導彈，美機未被擊中，也沒有還擊。19 日早晨，正在巡邏的兩架 F-14A 雷達截獲了兩架從的黎波里（Tripoli）附近空軍基地（前美國惠勒斯 Wheelus 空軍基地）起飛的 Su-22 戰斗機。這兩架 F-14A 隸屬 VF-41 中隊，呼號快鷹 102，飛行員克利曼（Harry "Hank" Cleeman）中校，雷達截獲官文萊特（David Venlet）少尉和快鷹 107，飛行員穆津斯基（Larrry "Music" Muczynski）上尉，雷達截獲官安德森（Jim "Amos" Anderson）中尉。兩架 F-14 以疏散隊形飛行進入戰斗，利比亞飛機先開火，但 AA-2 環礁失去目標。隨后克利曼使用 AIM-9 擊中利比亞僚機，飛行員跳傘，隨后穆津斯基擊落長機。這是 F-14 的第一個實戰戰績，也成為首次可變翼戰斗機之間的空戰。
1981年8月18日，一支龐大的艦隊開進地中海。這個由16艘各種艦船編隊的艦隊，有兩艘航空母艦，一只為“尼米茲”號，另一只為“福萊斯特”號。他們很快開到距利比亞海岸只有140公里的錫德拉灣海灣邊緣，舉行了為期兩天的“例行”性導彈演習鋒亮。
負責這次演習的指揮官是美海軍第六艦隊的詹姆斯。塞維斯海軍少將。他心里很清楚，這次演習實際上是對利比亞的一次事先準備的武力威懾。
美軍“演習”的區域呈不規則形狀，約有3200平方海里，逐步深入到錫德拉灣內?！把萘暋钡谝惶炀陀龅搅寺闊?。利比亞起飛了35批次飛機，其中72架次飛入演習區。但這些飛機全部受到從“尼米茲”和“福萊斯特”兩艘航空母艦上起飛的美機攔截。雙方雖然沒有發生沖突，但利比亞飛機發出可見信號，使其知道已進人危險區。美艦隊則暫停發射導彈，直到利比亞飛機離開演習區。整個白天，美國艦隊的演習都受到騷擾。
第二天，演習“照?！边M行。早晨7。15分左右，利比亞4架飛機又來艦隊上空活動，受到攔截后飛走了。之后，兩架美國F14式戰斗機從“尼米茲”號甲板滑起，升人60（米高空巡邏。長機飛行員是克利曼中校，僚機飛行員是穆津斯基上尉。起飛不久，“尼米茲”號接到這兩個飛行員的報告，發現兩架蘇一22式戰斗轟炸機。詹姆斯。塞維斯少將意識到這次情況異乎尋常，因為這是被發現的唯一的一批該型號飛機。他隨即命令正一14戰斗機作好戰斗準備。
根據艦隊的指令，兩架F一14戰斗機轉向正南，以3200米的疏散隊形飛行，隨即發現兩架蘇一22戰斗機以150米的間隔向東北方向飛來?？死饾u接近利比亞的飛機，作了一個向左叨度的滾轉，然后準備左轉彎180度，以便采取與利比亞的飛機相同的航向與之編隊飛行。
為了占領主動位置，克利曼飛到了利比亞蘇一22戰斗機長機前上方150米處，兩機相距300米。這時利比亞長機的翼下火光一閃，突然發射了一枚“環礁”式熱尋導彈。這枚導彈顯然發射過早，而且利比亞長機在發射導彈的時候，還沒有完全進人有利的射擊位置。兩名美國飛行員同時驚叫了一聲，不約而同地打開加力向左急轉彎擺脫。導彈從美軍飛機肚子底下飛了過去。真是好險！
這時，兩名美國飛行員意識到報復的機會來到了?？死垡娭陆蛩够M人利比亞長機后方，他自己就去追蹤利比亞僚機。只見蘇一22戰斗機僚機猛然左右擺脫，隨即開始爬高?？死F追不舍，兩次超過蘇一22戰斗機的飛行航跡，終于轉彎回來進人這架蘇一22戰斗機尾后。利比亞的僚機一見情況不妙，急忙迎著太陽方向爬高。此時，克利曼已進入了最有利的發射位置，但他害怕導彈去追蹤太陽，沒有發射。直到利比亞的僚機已經脫離太陽方向，耳機里發出導彈對準目標的信號，到達1200米的距離時，克利曼才猛然開火，一枚“響尾蛇”導彈擊中了蘇一22戰斗機的尾部。利比亞僚機飛行員感到飛機猛烈震動，知道已被導彈擊中，立即按下跳傘按鈕，彈出機艙。
克利曼把這一戰果立即報告給穆津斯基。穆津斯基得知這一消息，精神更加振奮。此時，他正左轉彎進入了利比亞長機的內側，已在其后上方改平，向北飛行了一段距離。利比亞的長機開始左轉彎爬高，隨后又改右轉彎擺脫。于是，穆津斯基緊緊咬住利比亞長機，距離保持在800米之內。他立即乘利比亞長機未及再作轉彎之際也發射了一枚“響尾蛇”導彈。這枚導彈打得非常準。正好擊中蘇一22戰斗機的尾噴管，飛機的整個尾部被轟沒了，翻滾著向下墜去。
蘇系戰斗機一共有哪些？最先進的是哪種型號？
蘇霍伊系列有：
蘇-7：
蘇-9：
蘇-11：蘇-9的改型。
蘇-15：
蘇-17：
蘇-19：即為蘇-24
蘇-20：
蘇-20是蘇-17的出口型。蘇正埋-17在蘇聯服役不到兩年便開始向埃及出口。蘇-20與蘇-17一樣均裝AЛ-21Ф-3加力渦輪噴氣發動機，區別是設備標準降低了，如“警笛”3全向雷達告警器被換成作用范圍較小的“警笛”2。出口到阿爾及利亞、捷克和斯洛伐克、埃及、伊拉克、利比亞和波蘭。
蘇-21：蘇帆鋒-15F型
蘇-22：蘇-22是前蘇聯60年代中期研制的單座變后掠態清晌翼戰斗/攻擊機，是在蘇-20基礎上改進的出口型。乘員1人，動力為AЛ-21Ф-3渦噴式發動機1X8000公斤(加力11200公斤)，翼展13.
66米，機長18.91，機高4.71米，最大時速2236公里，巡航時速800公里。爬升率180米/秒，實用升限17000米，轉場航程2800公里。作戰半徑1142公里。最大起飛重量17800公斤，載彈量4000公斤。主要武器裝備包括：30毫米HP-30機炮2門、8個外掛點，可掛R-60、R-13M空空導彈、X-25L、X-29T空地導彈以及各種炸彈、火箭彈。
蘇-22是前蘇聯60年代中期研制的單座變后掠翼戰斗/攻擊機，是在蘇-20基礎上改進的出口型。乘員1人，動力為AЛ-21Ф-3渦噴式發動機1X8000公斤(加力11200公斤)。
蘇-24：
蘇-27：
蘇-30：
蘇-32：
蘇-33：
蘇-34：
蘇-35：
蘇-37：
蘇-47：
其中，蘇47加入的俄羅斯空軍的前景渺茫。
而米格系列有 米格-1、米格-3、米格-7、米格-9、米格-13、米格-15“柴捆”、米格-17“壁畫”、米格-19“農夫”、米格－21“魚窩”、米格－23、米格-25、米格-27“鞭撻者”、米格－29“支點”、米格－31“獵狐犬”、米格-35。米格-25“狐蝠”、米格-AT教練機、米格-1.44。米格－21“魚窩”、米格－21戰斗機是在上世紀五十年代中期設計成功并定型的。
其中米格-1.44樹五代機，但正在試驗。
以下哪幾種機型屬于開國大典時十七架飛機中的機型
包括：蘇-7、鏈洞蘇-17、米格敗喚顫-17、米格-23、蘇-25、米格-29、蘇-27、蘇-30、米格-31、米格-35、米格-41、蘇-35、米格-21、米格察敗-15、蘇-24、米格-45和蘇-34。
關于米格25和蘇15，蘇17和米格27
1.同時裝備米格25和蘇15的問題：米格25是1968年 蘇15更早一些 都入役以后雙方負擔不同高度的任務 蘇15是八千至一萬二高度的截擊 米格25是一萬二以上高度的截擊 后者大約主要針對SR71和傳和拍野說的曙光女神。蘇聯搞專機專用搞得非常極端 跟上兩種并列的還有一種截擊機圖128 負責在一萬五高度左右的長時間巡邏與截擊；這樣可能有利于充分發揮優勢 但資源的浪費和重復建設 未免多了太多
2.蘇17比米格喚喊27老且落后 蘇17是蘇7攻擊機的改進型 機體未變 僅后掠翼的外側小部分區域被改成變后掠 相比之下米格27大部分主翼都是變后掠的；米格27源于米格23 這種能低空高速 高低速和起降性能兼顧的比較好的制空戰機用于對地也很合適 于是改出了米格23BN和米格27。不過這雖能解釋為何同時有兩種相似的攻擊機服役 卻不能解釋為何蘇聯軍方會支持發展米格23BN和27 后者的原因我也不清楚。這不是防空軍和空軍的問題 攻擊機肯定全部是裝備空軍的
3.我個人是認為米格25優于蘇15的 樓主說"悲劇的狐蝠" 我猜是受所謂"直線戰機"的說法影響 那種評測純粹是賀沖在黑 任何型號在其極速時都是"直線"戰機。米格25一般時候機動性不好 但蘇15也沒好哪去。同樣設計為截擊機 米格25雷達設備和導彈 速度和升限都優于蘇15 機體更大改進潛力也更強 事實上米格25改進型米格31最近又有新入役的 但蘇15都入墳場三十年了 足以說明問題
4.不了解F106 不敢亂評
5.蘇17系列早生了幾年 就這么簡單。此外米格27出口還受同族的米格23MS 23MF 23BN之類的排擠 如果你想買蘇17系列 那就20/22可以選的 但如果想買米格23系列的 就能在一種多用途戰機23MS/MF/BN和一種專用攻擊機27之間選 小國家（當然不是印度了）肯定買多用途戰機 所以看起來蘇17系列出口比米格27更多
6.米格25叛逃了 所以參數都公之于世了 自然蘇聯不再保守；但蘇聯沒必要因此公布蘇15的數據；這也完全不能說明蘇15就更先進或者更實用啥的。還是那句話 論雷達能力 論設備完善程度 論武器系統 論飛行包線 論作戰半徑 至目前未知我未看出蘇15對米格25在哪怕一點上有優勢
關于蘇17和蘇15的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
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